Как запустить мотоблок с дизельным двигателем и водяным охлаждением?

Подготовка до пробного запуска

Порядок обычного запуска двигателя в процессе эксплуатации подробно описан в руководстве по эксплуатации мотоблока.

1. Полностью освободить мотоблок от упаковочных материалов  та установить на ровную горизонтальную твердую поверхность. 
2. Открутив пробку-щуп (9), проверить уровень масла в картере двигателя. В случае необходимости – долить моторное масло 10W30 или 15W40.
3. Открутив крышку топливного бака (6), проверить наличие дизтоплива. Если его нет или очень мало – дозаправить дизтопливом.  Закрутить крышку топливного бака.

Пробный запуск двигателя

1. Установить рычаг сцепления (3) в положение «Выкл.». рычаг переключения передач (2) установить в нейтральное положение.
2. Проверить, чтоб гайка-барашек (4) не была затянута. Установить рычаг ручного газа (1) на максимум (вверх). Открыть топливный кран (7), убедится в отсутствии протекания топлива.
3. Достать из инструментального ящика пусковую рукоятку (11) и вставить в специальное гнездо (10) на крышке картера двигателя. Рукоятка должна выступами храповика зафиксироваться на пусковом валу.
4. Чтобы создать нужное давление топлива на форсунке, нужно повернуть левой рукой рычаг декомпрессора (12) в крайнее положение, до упора, а правой плавно проворачивать рукоятку (11) по часовой стрелке – сделать пару оборотов.
5. Удерживая декомпрессор (12) в повернутом положении, с ускорением раскручивать маховик (8), максимально увеличивая обороты. Когда через 5-7 оборотов рукоятки скорость оборотов маховика станет максимальной, сделать усиленный рывок рукоятки и одновременно отпустить декомпрессор.
6. Как только двигатель заведется, вернуть рукоятку (11) в инструментальный ящик.
7. Через 5-10 секунд после запуска двигателя установить рычаг ручного газа (1) на средние обороты. Для контроля работоспособности двигателя достаточно дать проработать ему 1-2 минуты.
8. Если двигатель не завелся, то повторить п. 6 еще несколько раз, пока двигатель не завелся.
9. Чтобы заглушить двигатель, установите рычаг ручного газа (1) в минимальное положение, после это нужно сразу закрыть топливный кран (7).

Внимание!

Если двигатель не удается завести после 5-7 попыток, устранить воздушную пробку с топлепровода: 

• снять  топливный шланг (5) с патрубка топливного крана (7),
• наполнить шланг дизтопливом с помощью шприца и надеть его на патрубок,
• ослабить гайку на форсунке (13),
• повернуть декомпрессор (12) и повернуть стартером двигатель, пока из под этой гайки не потечет дизтопливо,
• затянуть гайку (13),
• еще 10-12 раз вхолостую провернуть двигатель и снова попробовать его завести.

Подробное видео по запуску дизельного двигателя с водяным охлаждением: