Мотоцикл Spark SP125C-2G
- В наличии
- Код: 249785
33 440 ₴
Мотоцикл Spark SP125C-2G
Мотоцикл Spark SP125C-2G – надёжный выбор для практичных водителей
Мотоцикл Spark SP125C-2G — это сочетание экономичности, надёжности и современного дизайна, что делает его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов. Если вы планируете купить транспортное средство для ежедневных поездок, данный мотоцикл Спарк обеспечит комфорт и стабильность на дороге.
Модель оснащена бензиновым двигателем с воздушным охлаждением, объёмом 107 куб. см, который развивает мощность в 10 л.с. Это обеспечивает достаточную динамику и устойчивость при движении. Мотоцикл Spark SP125C-2G имеет механическую КПП с четырьмя передачами, которая работает по последовательной схеме (0-1-2-3-4), что упрощает управление и способствует плавному переключению скоростей.
Экономичность и удобство эксплуатации — одно из главных преимуществ этой модели. Средний расход топлива составляет всего 2,5 литра на 100 км, что делает его идеальным вариантом для длительных поездок и городских маршрутов. Объём топливного бака составляет 8 литров, что обеспечивает значительный запас хода без частых дозаправок.
Безопасность — ключевой аспект при выборе транспортного средства. Spark SP125C-2G оснащён передними дисковыми гидравлическими тормозами, которые обеспечивают уверенное торможение в любых условиях, а задние барабанные тормоза дополняют систему, обеспечивая сбалансированное торможение.
Мотоцикл Spark разработан с учётом высокой грузоподъёмности — до 150 кг, что делает его подходящим для перевозки не только водителя, но и дополнительных грузов. Качественные материалы и продуманная конструкция обеспечивают долговечность и стойкость к ежедневным нагрузкам.
Spark SP125C-2G привлекает своей функциональностью и доступностью. Если вы хотите заказать или купить мопед данной модели по выгодной цене, Spark SP125C-2G станет надёжным и экономичным решением для вашего передвижения. Этот мотоцикл Spark предоставляет комфорт, удобство и безопасность, идеально подходя для ежедневных поездок по городу и за его пределами.
Характеристики на Мотоцикл SP125C-2G
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Дорожный легкий |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 107 |
| Максимальная скорость, км/час | 80 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 8 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,5 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 770 |
| Колесная база, мм | 1210 |
| Конструкционная масса, кг | 80 |
| ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Механическая |
| Передняя оптика | Светодиодная фара с габаритным фонарем |
| Задняя оптика | Обычный задний фонарь встроенный в обтекатель крыла, комбинированный; тормоз |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Двойное сиденье, полный рост |
| Блокировка поворота руля | Замок на рулевой колонке |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Нет |
| Кофр для мотошлема | Есть |
| Комплект инструмента (зип) | Есть |
| Защитная накладка на глушителе | Есть |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Есть |
| Дуги безопасности | Есть |
| Защита ног пассажира | Есть |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Неоткидные |
| Дополнительно | Гофрированные накладки на стойки передней вилки |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | Guangyu |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 5,2/9,8 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 52,4×49,5 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8000 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нет |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменная сетка (бумажная) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролон |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,6 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло марки SG, SF или выше для 4-тактных двигателей мотоциклов |
| Коробка передач | Механическая 4-ступенчатая, последовательная (схема 0-1-2-3-4) |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепь 14/41 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/80 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | Гелевая, 5 |
| ШАССИ | |
| Рама | Однослойная, угловая стальная |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 5-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса | Маятник с двумя амортизаторами |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Барабанный механический |
| Тормозная жидкость | DOT 3 |
| Размер шин: передняя/задняя | 2,50-17 / 2,75-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный универсальный "асфальт/грунт" |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1870×680×1050 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс мотоцикла | Классик |
| Класс | Новый |
| Объем двигателя | 107 куб. см |
| Объем топливного бака | 8 л |
| Расход топлива | 2.5 |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 80 км/ч |
| Вес | 80 кг |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 9.8 л. с. |
| Главная передача | Цепная |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1870 мм |
| Ширина | 680 мм |
| Высота | 1050 мм |
- Цена: 33 440 ₴












