Питбайк Spark SP150P-1 140cc внедорожный Жовтий
- В наличии
49 940 ₴
Питбайк Spark SP150P-1 140cc
Питбайк Spark SP150P-1 — это универсальный внедорожный мотоцикл, созданный для активной езды по грунтовым дорогам, лесным трассам и тренировочным площадкам. Благодаря лёгкой конструкции и удобной управляемости модель отлично подходит как для начинающих райдеров, так и для опытных любителей бездорожья. Двигатель объёмом 140 см³ обеспечивает достаточную мощность и позволяет развивать скорость до 100 км/ч.

Надёжный двигатель и простое управление
Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем 156FMJ мощностью 11,6 л.с. с масляным охлаждением. Такая система охлаждения помогает поддерживать стабильную работу двигателя при длительных нагрузках. Карбюраторная система подачи топлива отличается простотой обслуживания и надёжностью.
Полуавтоматическая 4-ступенчатая коробка передач облегчает управление мотоциклом и делает его удобным для райдеров с небольшим опытом.
Подвеска и тормоза для бездорожья
Прочная дуплексная трубчатая рама обеспечивает устойчивость и надёжность конструкции. Передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором эффективно поглощают неровности дороги.
Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают уверенное торможение и полный контроль над мотоциклом даже на сложных участках трассы.
Преимущества питбайка
✔ двигатель 140cc мощностью 11,6 л.с.
✔ полуавтоматическая коробка передач
✔ максимальная скорость до 100 км/ч
✔ дисковые тормоза спереди и сзади
✔ внедорожные колёса 17/14
✔ защита рук водителя
✔ электронная приборная панель
Питбайк Spark SP150P-1 станет отличным выбором для тренировок, активного отдыха и поездок по бездорожью. Модель сочетает лёгкость, надёжность и доступную стоимость.

Характеристики на Мотоцикл Спарк SP150P-1:
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Внедорожный (питбайк) универсальный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 140 |
| Максимальная скорость, км/час | 100 |
| Количество мест | Одноместный |
| Грузоподъемность, кг | 100 |
| Объем топливного бака, л. | 4,15 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | 2,8 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 840 |
| Колесная база, мм | 1230 |
| Конструкционная масса, кг | 78 |
| ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Электронная: спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль |
| Передняя оптика | Фара со светодиодной лампой |
| Задняя оптика | Нет |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Полужесткое одноместное |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Нет |
| Задний багажник | Нет |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Окрашенная |
| Защита рук | Есть |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Нет |
| Дуги безопасности | Нет |
| Подножки водителя | Откидные |
| Дополнительно | Защита рук |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | 156FMJ |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 8,5 / 11,6 |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Масляное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 56,0 мм /98,5мм |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 7800 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нет |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе |
| Воздушный фильтр | Нулевого сопротивления |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 0,8 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF |
| Коробка передач | 4-ступенчатая/полуавтоматическая |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача 13/41 открытая |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 12 В, 4 А·год |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | 12 В, 4 А·ч |
| ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Диск заднего колеса | Стальной штампованный на стальных спицах |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая вилка |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 70/100-17 / 90/100-14 |
| Тип протектора, передней/задней | Внедорожный высокопрофильный |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 1800x755x1220 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Класс мотоцикла | Кроссовый |
| Объем двигателя | 140 куб. см |
| Объем топливного бака | 4.15 л |
| Цвет | Желтый |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 100 км/ч |
| Вес | 78 кг |
| Охлаждение двигателя | Масляное |
| Мощность двигателя | 12 л. с. |
| Главная передача | Цепная |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Тип | Мотоцикл |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 1800 мм |
| Ширина | 755 мм |
| Высота | 1220 мм |
- Цена: 49 940 ₴












