Корзина
Мы работаем в венное время. Наличие и цены уточняйте. Звонок
+380 (98) 383-37-79
+380 (99) 117-02-90
пр.Слобожанский,29. Офис, Днепр, Украина
Mechanikus
впередназад
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 2
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 3
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 4
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 5
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 6
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 7
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 8
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний, фото 9

Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний

  • В наличии

53 372 ₴

Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный Червоний
Питбайк Spark SP150P-2 150cc внедорожный ЧервонийВ наличии
53 372 ₴
+380 (98) 383-37-79
Viber
  • +380 (99) 117-02-90
+380 (98) 383-37-79
Viber
  • +380 (99) 117-02-90
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
У компании подключены электронные платежи. Теперь вы можете купить любой товар не покидая сайта.

Питбайк Spark SP150P-2 150cc

Питбайк Spark SP150P-2 — это компактный внедорожный мотоцикл, разработанный для активной езды по грунтовым дорогам, лесным тропам и тренировочным трассам. Модель сочетает лёгкость конструкции, хорошую управляемость и достаточную мощность для динамичной езды вне асфальта. Благодаря двигателю объёмом 150 см³ питбайк уверенно ускоряется и позволяет развивать скорость до 100 км/ч.

Питбайк Spark SP150P-2

Надёжный двигатель и удобное управление

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым четырёхтактным двигателем, который обеспечивает стабильную работу и хороший запас тяги на бездорожье. Конструкция двигателя проста и надёжна, поэтому обслуживание не требует сложных процедур.

Полуавтоматическая коробка передач делает управление питбайком максимально понятным даже для начинающих райдеров. Такой тип трансмиссии позволяет быстро переключать передачи и сохранять контроль над мотоциклом во время активной езды.

Подвеска для бездорожья

Дуплексная трубчатая рама обеспечивает прочность и устойчивость конструкции. Передняя телескопическая вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором эффективно поглощают неровности дороги.

Гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади гарантируют уверенное торможение и высокий уровень безопасности.

Преимущества модели

✔ двигатель 150cc
✔ лёгкая и прочная рама
✔ дисковые тормоза
✔ внедорожные шины
✔ удобная посадка
✔ высокая манёвренность
✔ простое обслуживание

Питбайк Spark SP150P-2 станет отличным выбором для тренировок, активного отдыха и езды по бездорожью. Это надёжный и доступный внедорожный мотоцикл, который подарит удовольствие от каждой поездки.

Питбайк Spark SP150P-2

Характеристики на Мотоцикл питбайк Spark SP150P-2:

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ
Тип мотоцикла Внедорожный (питбайк) универсальный
Рабочий объем двигателя, см3 149
Максимальная скорость, км/час 100
Количество мест Одноместный
Грузоподъемность, кг 100
Объем топливного бака, л. 4,15
Номинальный расход топлива, л/100 км 2,8
Высота по сиденью водителя, мм 880
Колесная база, мм 1270
ЭРГОНОМИКА
Приборная панель Электронная: спидометр/одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль
Передняя оптика Фара со светодиодной лампой
Задняя оптика Нет
Противоугонная сигнализация Нет
Сиденье Полужесткое одноместное
Блокировка поворота руля Есть
Блокировка замка зажигания Нет
Задний багажник Нет
Кофр для мотошлема Нет
Комплект инструмента (зип) Стандартный
Защитная накладка на глушителе Окрашенная
Защита рук Есть
Дуги безопасности Нет
Подножки водителя Откидные
Дополнительно Защита рук
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя 162FMJ
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 10,5 / 14
Тип двигателя Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения Масляное
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв 7800
Балансировочный вал Нет
Система подачи топлива Самотек
Тип моторного масла Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF
Коробка передач 4-ступенчатая/полуавтоматическая
Сцепление Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера Электростартер, кикстартер
Зажигание Электронное, CDI
Привод заднего колеса Цепная передача 13/41 открытая
Напряжение бортовой электросети, В 12
АКБ тип, ёмкость, А*ч 12 В, 4 А·ч
ШАССИ
Рама Дуплексная, трубчатый каркас
Диск переднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Диск заднего колеса Стальной штампованный на стальных спицах
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка
Подвеска заднего колеса Маятниковая с моноамортизатором
Амортизаторы передние Масляные
Амортизаторы задние Пружинно-масляные
Тип переднего тормоза Дисковый гидравлический
Тип заднего тормоза Дисковый гидравлический
Тормозная жидкость DOT 3, DOT 4
Размер шин: передняя/задняя 90/90-19 / 110/90-16
Тип протектора, передней/задней Внедорожный высокопрофильный
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм 1870x760x1271
Характеристики
Основные атрибуты
ПроизводительSpark
Страна производительКитай
ТипМотоцикл
Класс мотоциклаКроссовый
Объем двигателя149 куб. см
Объем топливного бака4.15 л
ЦветКрасный
Система запускаЭлектростартер и механический стартер
Система впрыска топливаКарбюратор
Количество цилиндров1
Максимальная скорость100 км/ч
Вес80 кг
Охлаждение двигателяМасляное
Мощность двигателя14 л. с.
Главная передачаЦепная
СостояниеНовое
Тактность двигателяЧетырёхтактный
Совместимость с маркойБАЗ
Габаритные размеры
Длина1870 мм
Ширина760 мм
Высота1271 мм
Информация для заказа
  • Цена: 53 372 ₴
Контакты
+380 (98) 383-37-79
Viber
+380 (99) 117-02-90
пр.Слобожанский,29. Офис, Днепр, Украина
Владимир