


Мотоцикл Spark SP200R-43 200 куб.см дорожный
- В наличии
- Код: 241150
53 394 ₴
Мотоцикл Spark SP200R-43 — универсальный дорожный байк на каждый день
Надежный транспорт для города и трассы
Мотоцикл Spark SP200R-43 — это сбалансированный вариант для тех, кто хочет купить дорожный мотоцикл 200 кубов для ежедневной эксплуатации. Он уверенно ведет себя в городском трафике и на загородных маршрутах, обеспечивая комфорт и стабильность.
Двигатель объемом 196 см³ позволяет развивать скорость до 95 км/ч, а расход топлива до 2,8 л/100 км делает модель экономичной. Бак на 10 литров дает достаточный запас хода для ежедневных поездок без частых заправок.
Комфорт и современное оснащение
Основные преимущества Spark SP200R-43 200
- Электронная приборная панель
- LED-фара и светодиодные поворотники
- Двухуровневое сиденье
- Электростартер + кикстартер
- Защита двигателя
Высота сиденья 823 мм обеспечивает удобную посадку и контроль, а небольшой вес (120 кг) делает мотоцикл маневренным.

Двигатель FEIKON NT200 — надежность и простота
Технические характеристики Spark SP200R-43 200
- 200 куб.см, 14 л.с.
- Балансировочный вал — сниженные вибрации
- Воздушное охлаждение
- Карбюраторная система — простое обслуживание
- 5-ступенчатая КПП
Двигатель FEIKON NT200 отличается стабильной тягой и высокой надежностью, что делает его отличным выбором для ежедневного использования.
Ходовая часть и безопасность
Дуплексная рама, перевернутая передняя вилка и задний моноамортизатор обеспечивают устойчивость и комфорт. Дисковые гидравлические тормоза гарантируют уверенное торможение.
Почему стоит купить Spark SP200R-43?
Если вы хотите заказать недорогой мотоцикл для города, который сочетает надежность, экономичность и простоту обслуживания — эта модель станет отличным выбором. Оптимальная цена делает его одним из самых выгодных вариантов в классе 200 см³.
Характеристики на Мотоцикл Спарк SP200R–43
| ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ | |
| Тип мотоцикла | Дорожный универсальный |
| Рабочий объем двигателя, см3 | 196 |
| Максимальная скорость, км/час | 95 |
| Количество мест | Двухместный |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Объем топливного бака, л. | 10 |
| Номинальный расход топлива, л/100 км | ≤2,8 |
| Высота по сиденью водителя, мм | 823 |
| Колесная база, мм | 1370 |
| Конструкционная масса, кг | 120 |
| ЭРГОНОМИКА | |
| Приборная панель | Електронна: спідометр, тахометр, індикація (номер передачі, ближньо-дальнє світло, покажчики поворотів) |
| Передняя оптика | Светодиодная фара, встроенная в обтекатель, имеет LED-габариты. Указатели поворотов LED |
| Задняя оптика | Задний фонарь, встроенный в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит, со светодиодной матрицей. Указатели поворотов LED |
| Противоугонная сигнализация | Нет |
| Сиденье | Спортивного типа, полужесткое, двухуровневое, полной длины |
| Блокировка поворота руля | Есть |
| Блокировка замка зажигания | Есть |
| Задний багажник | Нет |
| Кофр для мотошлема | Нет |
| Комплект инструмента (зип) | Стандартный |
| Защитная накладка на глушителе | Окрашенная |
| Защитная накладка на выпускной трубе | Есть |
| Дуги безопасности | Нет |
| Защита ног пассажира | Нет |
| Подножки водителя | Откидные |
| Подножки пассажира | Откидные |
| Дополнительно | Защита двигателя |
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Модель двигателя | FEIKON NT200 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 10,2 (14) |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов и балансировочным валом |
| Тип топлива | Бензин с октановым числом не ниже 92 |
| Тип охлаждения | Воздушное |
| Диаметр цилиндра, ход поршня, мм | 63,5х63,0 |
| Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв | 8000 |
| Количество и размещение клапанов | 2, верхнее |
| Размещение распределительного вала | Верхнее |
| Балансировочный вал | Нижний |
| Система подачи топлива | Самотек |
| Топливные фильтры | Полимерная сетка в горловине бака, металлическая сетка на топливном кране |
| Воздушный фильтр | Многоразовый поролоновый |
| Масляный фильтр | Полимерная сетка |
| Объем картера двигателя и коробки передач, л | 1 |
| Тип моторного масла | Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей |
| Коробка передач | 5-ступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением и круговым движением |
| Сцепление | Механическое, многодисковое, в масляной ванне |
| Тип стартера | Электростартер, кикстартер |
| Зажигание | Электронное, CDI |
| Привод заднего колеса | Цепная передача |
| Напряжение бортовой электросети, В | 12 |
| Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт) | 14/85 |
| АКБ тип, ёмкость, А*ч | 12 В, 21/5 Вт |
| ШАССИ | |
| Рама | Дуплексная, трубчатый каркас |
| Диск переднего колеса | Легкосплавный литой 3-спицевый |
| Диск заднего колеса | Легкосплавный литой 3-спицевый |
| Подвеска переднего колеса | Телескопическая |
| Подвеска заднего колеса | Маятниковая с моноамортизатором |
| Амортизаторы передние | Перевернутые масляные |
| Амортизаторы задние | Пружинно-масляные |
| Тип переднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тип заднего тормоза | Дисковый гидравлический |
| Тормозная жидкость | DOT 3, DOT 4 |
| Размер шин: передняя/задняя | 90/90-17 / 120/80-17 |
| Тип протектора, передней/задней | Дорожный высокопрофильный асфальт |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 2060х796х1296 |
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Spark |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Класс мотоцикла | Классик |
| Класс | Новый |
| Объем двигателя | 196 куб. см |
| Объем топливного бака | 10 л |
| Расход топлива | 2.8 |
| Система запуска | Электростартер и механический стартер |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Количество цилиндров | 1 |
| Максимальная скорость | 95 км/ч |
| Вес | 120 кг |
| Охлаждение двигателя | Воздушное |
| Мощность двигателя | 14 л. с. |
| Главная передача | Цепная |
| Состояние | Новое |
| Тактность двигателя | Четырёхтактный |
| Совместимость с маркой | БАЗ |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 2060 мм |
| Ширина | 796 мм |
| Высота | 1296 мм |
- Цена: 53 394 ₴



