


DongFeng 404DHL
- В наличии
384 540 ₴
Трактор DongFeng 404DHL (40 л.с., 4х4, 4 цилиндра, гидроусилитель руля)
DONGFENG 404DHL
Трактор представляет собой универсальный вид техники, который широко используется для сельскохозяйственных работ, а также на масштабных строительствах. Некоторые крупные компании, которые обладают просторными складами, используют трактор для перемещения объектов внутри помещения. Трактор по праву носит звание многофункционального устройства по невысокой цене, так как пользователь может менять навесное оборудования в зависимости от задач, для которых применяется трактор.
Почему стоит обратить внимание на технику от китайского производителя
Для того чтобы правильно определиться с выбором новой техники, необходимо знать какие бывают китайские тракторы. Техника китайского производства давно вошла на украинский рынок и надежно закрепилась на нем. Китайские производители с мировым именем за короткий промежуток времени смогли доказать, что их продукция не отстает от техники из Европы.
Иногда китайские тракторы могут проработать без замены деталей гораздо дольше, чем европейские. По непонятным причинам многие украинцы боятся приобретать китайскую технику для строительства и сельскохозяйственных работ, переплачивая огромные деньги за бренд.
Трактор DONFENG 404DHL - техника нового поколения
Недорогой трактор DONGFENG 404DHL может стать отличным помощником для проведения сельскохозяйственных, строительных и коммунальных работ. Компактный трактор можно использовать практически с любым навесным оборудованием. Основные достоинства трактора:
- наличие гидроусилителя рулевого управления;
- наличие ручного газа;
- фары укомплектованы линзовой оптикой;
- привлекательный внешне дизайн;
- наличие удобного сидения для комфортной работы, которое регулируется;
Купить трактор по невысокой цене можно в крупных городах Украины.
Конструктивные особенности:
- Новый, современный дизайн.
- Надежный 4-цилиндровый двигатель 40 л.с.
- Боле мощная коробка передач 8+2.
- Гидроусилитель рулевого управления, с окркмим бачком и гидравлическим насосом.2-дисковое сцепление.
- Передний ведущий мост.
- 2-скоростной ВОМ 540 / 1000 об/мин.
- Регулируемая передняя и задняя колеи.
- Широкие колеса 7.50-16 / 12.4-24.
- Раздельные тормоза задних колес.
- Стояночный тормоз.
- Ручной газ.
- Блокировка дифференциала заднего моста.
- Амортизатор для легкого и удобного поднимания капота.
- Фары оснащены линзовой оптикой.
- Совершенствование стояночный тормоз.
Комплектация:
- Указатель давления масла, указатель температуры охлаждающей жидкости, амперметр, счетчик моточасов, указатель уровня топлива.
- Гидравлический выход.
- Задняя дополнительная фара.
- Передние навесные грузы 6х20 кг.
- Сцепное устройство для прицепа.
- Компрессор.
- Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
- Электрическая розетка для прицепа.
- Зеркала заднего вида.
- На крыльях установлены повторители указателей поворотов и габаритов.
- Сигнал аварийной остановки.
- Резиновый коврик.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Dongfeng |
| Страна производитель | Китай |
| Состояние | Новое |
| Мощность | 40 л. с. |
| Объем двигателя | 2545 куб. см |
| Объем бака | 28 л |
| Тип привода колес | Полный |
| Колесная формула | 4×4 |
| Коробка переключения передач | Механическая |
| Расход топлива | 275 г/кВт*ч |
| Цвет | Синий |
| Вес | 1635 кг |
| Колесная база | 1818 мм |
| Теоретическая скорость движения вперед | 32 км/ч |
| Теоретическая скорость движения назад | 7 км/ч |
| Дорожный просвет | 378 мм |
| Блокировка дифференциала | Да |
| Наличие кабины | Нет |
| Тип усилителя руля | Гидроусилитель |
| Количество передач | 8 вперед/2 назад |
| Марка | Dongfeng |
| Тяговый класс трактора | 0,6 |
| Области применения трактора | Cельскохозяйственные |
| Назначение трактора | Универсальные |
| Тип ходовой трактора | Колесные |
| Тип | Безрамные |
| габаритные размеры | |
| Длина | 3460 мм |
| Ширина | 1500 мм |
| Высота | 1650 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 665 |
| Объем картера КПП и заднего моста, л | 20 |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 7.86 |
| Объем системы охлаждения двигателя, л | 6 |
| Тип масла в двигателе | минеральное или полусинтетическое для дизельных двигателей |
| Обороты вала отбора мощности | 1000 ВОМ |
| Объем картера двигателя, л | 6,6 |
| Тип насоса гидравлической системы | шестеренчатый насос |
| Тормозной механизм | барабанного типа |
| Объем картера переднего моста, л | 6,0 |
| Тип топливного насоса | плунжерный |
| Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2400 |
| Тип масла в КПП, заднем мосту | трансмиссионное, миниральное |
| Тип масла в переднем мосту | трансмиссионное |
| Пуск двигателя | электростартер с безопасным пуском |
| Привод вентилятора системы охлаждения | Клиноременная передача |
| Диаметр цилиндра/ход поршня | 90/100 |
| Колея колес задних, мм | 1100 (база); 1200; 1300; 1400 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,3 — 11,92 |
| Колея колес передних, мм | 1200 |
| Размер шин задних | 12,4х24 |
| Номинальный расход масла в двигателе, г/кВт*год | ≤2,04 |
| Гидроусилитель руля | да |
| Размер шин передних | 7.5х16 |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 1,75 — 32,2 |
| Сцепление | сухое, дисковое |
| Тип двигателя | Вертикальный, 4-цилиндровый 4-тактный дизельный с жидкостным принудительным охлаждением и непосредственным впрыском. |
- Цена: 384 540 ₴



