Корзина
166 отзывов
+380-98-38-33-779
+380983833779
+380991170290
УкраинаДнепропетровская областьДнепрпр.Слобожанский,29. Офис
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
Компания "Механикус" - трактора, мототрактора, мотоблоки, мотоциклы - Простые и Выгодные покупки!
Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 1
впередназад
Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 2Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 3Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 4Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 5Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 6Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 7Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 8Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 9Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.), фото 10

Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.)

  • В наличии
  • Код: LF200 CiTiR

32 596 грн.

Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.)
Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.)В наличии
32 596 грн.
Купить
+380983833779
Viber
  • +380991170290
Купить
+380983833779
Viber
  • +380991170290
  • График работы
  • Адрес и контакты
возврат товара в течение 14 дней по договоренности

Дорожный мотоцикл Lifan 200 CiTyR (175 куб.см.)

Новинка 2018 года! Модель LIFAN 200 СiTyR - это еще одна  версия дорожного мотоцикла от LIFAN. Новизна и  оптимальное потребительское совершенство данной модели заключаются в том, что в мотоцикле реализовано сочетание ранее отработанных технологических решений и некоторых современных технологических изысков, но без значительного удорожания и внедрения существенно усложненных конструкций. Как говорится, все гениальное – просто. Это сделано намеренно, чтобы наделить мотоцикл максимумом необходимых качеств и при этом оставить стоимость в доступном ценовом сегменте.
Новинка стала логическим продолжением модельного ряда «стритовых» мотоциклов семейства LIFAN в общих очертаниях приближенных к  уже очень известной и популярной модели LF150-2E, но с более мощным мотором и некоторыми конструктивными изменениями.

Название  модели СiTyR обозначает её максимальное удобство и функциональное предназначение для перемещения в городе и пригороде.
Первое, на что хотим обратить внимание - это новый двигатель серии NBS. Мотор объёмом 175 см3 и мощностью в 13,6 лошадиных сил, крутящий момент величиной 13 Нм. достигается уже при 6500 об/мин.-1 Силовой агреат представляет собой  4-х тактный, двухклапанный верхнераспредвальный мотор с цепным приводом, оснащенный внутренним балансировочным валом для гашения вибрационных нагрузок. Новое поколение  двигателя NBS появилось в процессе технических усовершенстований двух генераций моторов  серий CG150 (LF150-2E) и NBF (Lifan KP200).

Другими словами  двигатель Lifan NBS - это симбиоз проверенных технических решений от двух хорошо зарекомендовавших себя двигателей, дополненных некоторыми технологическими усовершенствованиями:

  • Впускной коллектор особой формы для формирования завихрений на впуске максимального равномерного  распределения топливо- воздушной смеси в камере сгорания для увеличения эффективности
  • В конструкции рокеров применены ролики для минимизации трения в месте соприкосновения с кулачком распределительного вала
  • Облегченный поршень с укороченной юбкой, существенно уменьшенной массой и сниженным  коэффициентом трения
  • Отдельный масляный канал в цилиндре для подачи масла на внутреннюю полость поршня для его охлаждения
  • В крепление картера добавлены четыре дополнительных болтовых соединения для повышения жесткости в режимах многократного  температурного расширения при нагреве и последующем остывании

В конструктиве двигателя использован метод, который на инженерно-техническом языке звучит как "Дезаксаж коленчатого вала". Постараемся расшифровать по простому: ось коленчатого вала смещена относительно оси цилиндра на несколько миллиметров. Смещение оси цилиндра уменьшает разницу в давлениях на переднюю и заднюю стенки цилиндра. Во время рабочего хода давление поршня на стенку цилиндра уменьшается, а во время хода сжатия – увеличивается, что в общем дает более равномерный износ рабочей части цилиндра.
    

В конструктив заложено и наличие системы охлаждения поршня с распылением масла. На правой части  картера есть специальный масляный канал, через который  масло под давлением попадает на нижнюю внутреннюю часть юбки поршня и эффективно снимает температурную нагрузку.
  

В системе питания мотоцикла применен карбюратор PZ27 улучшенной серии с измененной калибровкой жиклеров, но с минимальным набором регулировок – специально для того, чтобы если вдруг и появится необходимость отрегулировать настройки, владелец смог сделать это самостоятельно – согласитесь, это и быстрее и дешевле, чем обращаться к специалистам.

Для большего удобства «рычажок подсоса» вынесен на руль и интегрирован в блок управления с левой стороны – за счёт этого исчезает необходимость тянуться вниз к карбюратору.   

Мотоцикл оснащен пятиступенчатой механической трансмиссией, которая отличается подбором передаточных чисел, направленным на правильное распределение тяги во всем рабочем диапазоне оборотов мотора. К тому же сохранена возможность запуска двигателя с помощью лапки кикстартера - в наших житейских условиях это несомненно полезное решение. 

А еще одно отличие  - это размеры шин. У новинки Lifan 200 они 17-ти дюймовые, а не 18-тые как у Lifan 150-2E. Оба диска и обе покрышки стали шире: Передние 80/90-17; Задние 110/80-17. Дизайн дисков также изменился. Они восьмиспицевые и визуально спицы кажутся совершенно тоненькими, "малобросающимися" в глаза.

Коротенько упомянем об остальных элементах:

  • В стандартном исполнении приборной панели присутствует одометр, тахометр, спидометр и индикатор уровня топлива в баке. Важным отличием новой приборов является то, что в конструкции использованы так называемые "пиксельные светодиоды". Особенность их в том, что яркость свечения каждого из них  имеет направленность которая обеспечивает равномерность свечения и высокую интенсивность.
  • Осталась без изменений и  багажная платформа, которая покрыта пластификатором. Это специальное резиновое на ощупь покрытие. Оно не скользкое, оно не царапется, не выгорает на солнце, не теряет цвет, не ржавеет и при этом оно мягкое на ощупь. Конечно внутри багажника металлическое основание, но сама платформа лишена острых углов. 
  • Сохранили мы в штатной комплектации и защитные гофрированные чехлы защиты перьев передней вилки. 

Ну вот пожалуй и все, на начальном этапе. Lifan СiTyR 200 - это следующая ступень развития модели Lifan LF150-2E и стоящий внимания вариант в качестве первого мотоцикла, особенно в условиях городской или пригородной эксплуатации.

Этот мотоцикл доступный, надежный, неприхотливый и экономически оправданный в содержании и эксплуатации, динамичнее, быстрее, удобнее в езде и чуточку приятнее глазу.

 

Характеристики
Основные атрибуты
Производитель  Lifan
Страна производительКитай
Вес125 кг
Главная передачаЦепная 
Год выпуска  2018
Количество цилиндров  1
Максимальная скорость105 км/ч
МаркаLifan
Мощность двигателя  13.6 л. с.
Объем двигателя  175 куб. см
Объем топливного бака13 л
Охлаждение двигателяВоздушное 
Расход топлива  2.6
Система впрыска топливаКарбюратор 
Система запускаЭлектростартер и механический стартер
СостояниеНовое
Тактность двигателя  Четырёхтактный
ТипМотоцикл
Габаритные размеры
Высота1050 мм
Длина2060 мм
Ширина760 мм
Пользовательские характеристики
КлассГородской
Класс мотоциклаДорожный
Модель200 CiTyR
ЦветРазные цвета
Информация для заказа
  • Цена: 32 596 грн.
Контакты
+380983833779
Viber
+380991170290
УкраинаДнепропетровская областьДнепрпр.Слобожанский,29. Офис
Компания "Механикус" - трактора, мототрактора, мотоблоки, мотоциклы - Простые и Выгодные покупки!
Владимир