Як запустити мотоблок з дизельним двигуном і водяним охолодженням?

Підготовка до пробного запуску

Порядок звичайного запуску двигуна в процесі експлуатації докладно описано в керівництві по експлуатації мотоблока.

1. Повністю звільнити мотоблок від пакувальних матеріалів та встановити на рівну тверду горизонтальну поверхню.
2. Відкрутивши пробку-щуп (9), перевірити рівень масла в картері двигуна. У разі потреби – долити моторне масло 10W30 або 15W40.
3. Відкрутивши кришку паливного бака (6), перевірити наявність дизпалива. Якщо його немає або дуже мало – дозаправити дизпаливом. Закрутити кришку паливного бака.

Пробний запуск двигуна

1. Встановити важіль зчеплення (3) в положення «Викл.». важіль перемикання передач (2) встановити в нейтральне положення.
2. Перевірити, щоб гайка-баранець (4) не була затягнута. Встановити важіль ручного газу (1) на максимум (вгору). Відкрити паливний кран (7), переконається у відсутності протікання палива.
3. Дістати з інструментального ящика пускову рукоятку (11) і вставити в спеціальне гніздо (10) на кришці картера двигуна. Рукоятка повинна виступами храповика зафіксуватися на пусковому валу.
4. Щоб створити потрібний тиск палива на форсунці, потрібно повернути лівою рукою важіль декомпресора (12) в крайнє положення, до упору, а правою плавно провертати рукоятку (11) за годинниковою стрілкою – зробити кілька оборотів.
5. Утримуючи декомпрессор (12) у поверненому положенні з прискоренням розкручувати маховик (8), максимально збільшуючи оберти. Коли через 5-7 обертів рукоятки швидкість обертів маховика стане максимальною, зробити посилений ривок рукоятки і одночасно відпустити декомпресора.
6. Як тільки двигун заведеться, повернути рукоятку (11) в інструментальний ящик.
7. Через 5-10 секунд після запуску двигуна встановити важіль ручного газу (1) на середні обороти. Для контролю працездатності двигуна досить дати йому пропрацювати 1-2 хвилини.
8. Якщо двигун не завівся, то повторити п. 6 ще кілька разів, поки двигун не завівся.
9. Щоб заглушити двигун, встановіть важіль ручного газу (1) в мінімальне положення, після цього потрібно відразу закрити паливний кран (7).

Увага!

Якщо двигун не вдається завести після 5-7 спроб, усунути повітряну пробку з топлепровода:

• зняти паливний шланг (5) з патрубка паливного крана (7),
• наповнити шланг дизпаливом з допомогою шприца і надіти його на патрубок,
• послабити гайку на форсунці (13),
• повернути декомпрессор (12) і повернути стартером двигун, поки з-під цієї гайки не потече дизпаливо,
• затягнути гайку (13),
• ще 10-12 разів вхолосту провернути двигун і знову спробувати його завести.

Докладний відео по запуску дизельного двигуна з водяним охолодженням: