Тур-ендуро мотоцикл Spark SP250T-8 250 кубів Червоний
- В наявності
- Код: 236344
91 020 ₴
85 470 ₴
Тур-ендуро мотоцикл Spark SP250T-8 250 кубів
Універсальний мотоцикл для міста, траси та подорожей
SPARK SP250T-8 — сучасний тур-ендуро мотоцикл, створений для тих, хто цінує свободу руху, комфорт та впевнене керування на будь-яких дорогах. Модель поєднує агресивний дизайн, продуману ергономіку та надійну технічну базу, завдяки чому чудово підходить як для щоденних поїздок містом, так і для далеких подорожей або заміських маршрутів.
Двигун Loncin FE250 та впевнена динаміка
Мотоцикл оснащений одноциліндровим 4-тактним двигуном Loncin FE250 об’ємом 249,4 см³ потужністю 24,5 к.с. Масляне охолодження підтримує стабільну роботу навіть під час тривалих поїздок та високих навантажень. 6-ступенева механічна коробка передач забезпечує комфортний рух як трасою, так і ґрунтовими дорогами.
Перевернута передня вилка та задній моноамортизатор ефективно відпрацьовують нерівності, зберігаючи стабільність і контроль. Дискові гідравлічні гальма забезпечують впевнене гальмування за будь-яких умов.
Сучасне оснащення та комфорт
SP250T-8 отримав цифрову панель приладів із відображенням швидкості, тахометра, рівня пального та передачі. LED-оптика та динамічні покажчики поворотів підвищують помітність у потоці, а додаткові світлодіодні лампи на захисних дугах покращують освітлення в темний час доби.
Для далеких поїздок передбачені USB-порт, Bluetooth, вітрове скло, захист рук і місткий багажник. Висока посадка, двомісне сидіння та паливний бак на 14 літрів роблять мотоцикл зручним для подорожей та щоденного використання.
SPARK SP250T-8 — це практичний тур-ендуро для тих, хто хоче купити надійний мотоцикл із сучасним оснащенням, хорошою прохідністю та комфортом у дорозі. Актуальна ціна та розширене оснащення роблять модель вигідним вибором для активної їзди.
Характеристики на Мотоцикл Спарк SP250T-8
| ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 249,4 |
| Максимальна швидкість, км/год | 110 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 14 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,9 |
| Висота по сидінню водія, мм | 850 |
| Колісна база, мм | 1350 |
| Конструкційна маса, кг | 149 |
| ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються комплект світлових індикаторів, показання тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Є |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Захист рук | Є, з LED-підсвічуванням |
| Дуги безпеки | Є |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Додатково | Додаткові лампи світлодіодного освітлення на захисних дугах |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Loncin FE250 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 18 (24,5) |
| Тип двигуна | Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с расположением клапанов в головке блока цилиндров |
| Тип палива | Бензин із октановим числом не нижче, ніж 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 75*61,2 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 2, розташовані в головці циліндрів |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12/0,17 |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор, 7 |
| ШАСІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/90-17, 130/80-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Дорожні шосейні, асфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2100×850×1350 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Клас мотоцикла | Туристичний |
| Клас | Новий |
| Об'єм двигуна | 249.4 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 14 л |
| Витрата палива | 2.9 |
| Колір | Червоний |
| Система запуску | Електростартер |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 110 км/год |
| Вага | 149 кг |
| Охолодження двигуна | Масляне |
| Потужність двигуна | 24.5 к. с. |
| Головна передача | Ланцюгова |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 2100 мм |
| Ширина | 850 мм |
| Висота | 1350 мм |
- Ціна: 85 470 ₴