Мотоцикл Spark SP300T-9 Чорно-білий
- В наявності
90 754 ₴
Мотоцикл Spark SP300T-9
Універсальний турендуро для міста та подорожей
Spark SP300T-9 — сучасний мотоцикл класу Tour Enduro, створений для щоденних поїздок, туристичних маршрутів і впевненої їзди дорогами з різним покриттям. Комфортна посадка, чудова керованість і продумана конструкція роблять модель однаково зручною як у міському русі, так і під час далеких подорожей. Якщо ви плануєте купити універсальний турендуро за вигідною ціною або замовити практичний мотоцикл для щоденної експлуатації, Spark SP300T-9 стане відмінним вибором.
Потужність і комфорт у кожній поїздці
Модель оснащена сучасним одноциліндровим 4-тактним двигуном об'ємом 300 куб. см потужністю 26,5 к.с. Балансувальний вал ефективно зменшує вібрації, а масляне охолодження підтримує стабільну температуру двигуна навіть під час тривалих навантажень. Шестиступенева механічна коробка передач забезпечує плавне перемикання та впевнену динаміку в будь-яких умовах. Максимальна швидкість становить 130 км/год, а середня витрата пального — лише 2,8 л/100 км.
Оснащення та переваги Spark SP300T-9
Мотоцикл отримав перевернуту передню вилку, дискові гідравлічні гальма на обох колесах, цифрову панель приладів, LED-оптику та динамічні покажчики повороту. Вітрове скло підвищує комфорт на швидкості, захист рук і двигуна додає практичності, а захисні дуги на баку допомагають зменшити ризик пошкоджень. Місткий багажник дозволяє встановити кофр або перевозити необхідний вантаж без додаткових доробок.
Spark SP300T-9 поєднує сучасний дизайн, надійну конструкцію, паливний бак на 17 літрів, вантажопідйомність 150 кг і комфортну ергономіку. Це універсальний турендуро для тих, хто прагне свободи пересування, надійності та максимального задоволення від кожної поїздки.
Характеристики на Мотоцикл Спарк SP300T-9:
| ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ | |
| Тип мотоцикла | Tur Enduro |
| Робочий об'єм двигуна, см3 | 299,4 |
| Максимальна швидкість, км/год | 130 |
| Кількість місць | Двомісний |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Об'єм паливного бака, л. | 17 |
| Номінальна витрата палива, л/100 км | 2,8 |
| Висота по сидінню водія, мм | 780 |
| Колісна база, мм | 1360 |
| Конструкційна маса, кг | 155 |
| ЕРГОНОМІКА | |
| Приладова панель | Електронна. На дисплеї відображаються: комплект світлових індикаторів, показники тахометра, спідометра, одометра, номер увімкненої передачі, кількість палива в баку та годинник |
| Передня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Задня оптика | Світлодіодна фара, світлодіодні динамічні покажчики поворотів (жовтий/помаранчевий) на гнучких кріпленнях |
| Протиугінна сигналізація | Немає |
| Сидіння | Спортивного типу, напівжорстке, дворівневе, повної довжини |
| Блокування повороту керма | Замок на стійці керма |
| Блокування замка запалювання | Є |
| Задній багажник | Є |
| Кофр для мотошолома | Немає |
| Комплект інструменту (зип) | Стандартний |
| Захистна накладка на глушнику | Є |
| Захист рук | Є, з LED-підсвічуванням |
| Дуги безпеки | Немає |
| Захист ніг пасажира | Немає |
| Підніжки водія | Відкидні алюмінієві |
| Підніжки пасажира | Відкидні алюмінієві |
| Додатково | Динамічні покажчики поворотів на захисті рук, захист двигуна, вітрове скло, захисні дуги на баку, масляне охолодження, багажник |
| ДВИГУН | |
| Модель двигуна | Loncin FE300 |
| Номінальна потужність, кВт (к.с.) | 19,5 (26,5) |
| Тип двигуна | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із розташуванням клапанів у головці блока циліндрів |
| Тип палива | Бензин з октановим числом не нижче 92 |
| Тип охолодження | Масляне |
| Діаметр циліндра, хід поршня, мм | 71x63 |
| Максимальні оберти колінчастого валу, об/хв | 7500 |
| Кількість і розташування клапанів | 4, розташовані в головці циліндрів |
| Розташування розподільного вала | Верхнє |
| Балансувальний вал | Є |
| Система подачі палива | Самоплив |
| Паливні фільтри | Змінний сітчастий (паперовий) на паливопроводі |
| Повітряний фільтр | Багаторазовий поролоновий (паперовий) |
| Масляний фільтр | Змінний паперовий |
| Об'єм картера двигуна і коробки передач, л | 1,2 |
| Тип моторного мастила | Напівсинтетична моторна олива класу SG, SF або вище для 4-тактних мотоциклетних двигунів |
| Коробка передач | Механічна, 6-швидкісна секвентальна (міжнародна) |
| Зчеплення | Механічне, багатодискове, в масляній ванні |
| Тип стартера | Електростартер |
| Запалювання | Електронне, CDI |
| Привід заднього колеса | Ланцюгова передача |
| Напруга бортової електромережі, В | 12 |
| Генератор, (напруга, В) / (потужність, Вт) | 12 В / 0,17 кВт |
| АКБ тип, ємність, А*год | Гелевий сухозаряджений акумулятор 9 А·год |
| ШАСІ | |
| Рама | Металевий каркас |
| Диск переднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Диск заднього колеса | Легкосплавний литий 5-спицевий |
| Підвіска переднього колеса | Телескопічна вилка, перевернута |
| Підвіска заднього колеса | Маятникова з моноамортизатором |
| Амортизатори передні | Пружинно-масляні |
| Амортизатори задні | Пружинно-масляні |
| Тип переднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Тип заднього гальма | Дискове гідравлічне |
| Гальмівна рідина | DOT-4 |
| Розмір шин: передня/задня | 110/80-17, 140/70-17 |
| Тип протектора, передній/задній | Шосейні дорожні, асфальт |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2050х880х1300 |
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Spark |
| Країна виробник | Китай |
| Тип | Мотоцикл |
| Клас мотоцикла | Туристичний |
| Клас | Новий |
| Об'єм двигуна | 299.4 куб. см |
| Об'єм паливного бака | 17 л |
| Витрата палива | 2.8 |
| Система запуску | Електростартер |
| Система вприскування палива | Карбюратор |
| Кількість циліндрів | 1 |
| Максимальна швидкість | 130 км/год |
| Вага | 155 кг |
| Охолодження двигуна | Масляне |
| Потужність двигуна | 26.5 к. с. |
| Головна передача | Ланцюгова |
| Стан | Новий |
| Тактность двигуна | Чотиритактний |
| Сумісність з маркою | БАЗ |
| Габаритні розміри | |
| Довжина | 2050 мм |
| Ширина | 880 мм |
| Висота | 1300 мм |
| Користувальницькі характеристики | |
| Колір | Чорно-білий |
- Ціна: 90 754 ₴